|
$ o2 Z9 ?6 _' W( [" ^8 T
$ b. p2 g: n: W0 ~/ h o/ N. t
查因D301“黑匣子”已找到3 B+ `/ c# g+ Y+ w8 }
0 S' Y' p4 P; B) e! I' X6 b
昨晚10时,铁道部于温州召开事故新闻发布会。铁道部新闻发言人王勇平说,他代表铁道部表示“深深的歉意”。! ^6 Q! S7 r, f C j% g8 c0 R+ _
3 N2 i- }: I) a
王勇平说,发生事故市D301共载有558人,D3115次共载列车旅客1072人。目前确切死亡人数为35人。记录动车运行状况和数据的“黑匣子”已经找到,据初步了解,事故原因是雷击造成设备故障导致,详细原因仍在调查中,待调查完成后会公布调查结果,“该谁负责就谁负责”。不过他也表示,“中国高铁的技术是先进的,我们仍有信心。”' n3 V/ W( i6 n) h# T
" d# p+ C4 F8 A1 _; y" l( T铁道部相关负责人表示,目前第一位的工作是抢救伤员,恢复线路开通,以及对滞留旅客的转运和服务工作。至于赔偿工作,虽然目前还没有立即启动,但届时肯定会按照既定的规章要求进行。% [8 }% |$ p5 F
0 A6 G- S0 o: I6 C# n$ b铁道部公开向所有事故旅客道歉:“铁路部门对这起事故的发生,向广大旅客表示深深的歉意,对事故遇难者表示沉痛的哀悼,对受伤的旅客和死伤人员家属表示深刻的慰问。”
P/ P, u# G4 L: M" _
9 x* r! t0 _; N2 x; J; X7 u6 b! c4 W有网友质疑:“车体被实地掩埋而不是被拉走,是为了掩盖证据?”对此王勇平表示,接机人员告诉他不是想掩埋,事实上这个事情是无法掩埋的,“因为当时在现场抢险的情况,环境非常复杂,下面是一个泥塘,施展开来很不方便,还要对其他的车体进行处理,所以他们把车头埋在下面,盖上土,主要是便于抢险”。( x) A+ t+ I: [3 N
$ r- P; v0 q7 O. R( f" L" r
影响铁路部门停运58列列车
" K y: v1 n' j3 l2 @
2 i4 i# s. k- _' s铁道部发言人王勇平昨日上午表示,力争当天18时前恢复线路通车条件。昨晚发布会上王勇平介绍,经过抢修出事路段实际上已经具备了开通的条件,但因为天气恶化,为安全考虑没有开通。
8 R0 N: u: k" \5 ]: f! u$ y
^) Z% K+ j6 ~2 e: C+ e据介绍,对于因事故受到影响的其他列车,铁路部门已经安排折返或采取停运措施。凡因事故原因需要退车票的旅客,铁路部门一律原价退票,不收退票费。据悉,受事故影响,铁路部门昨日停运列车共计58列。7 ` q/ G7 K2 U
* H% P, K) _) c
救援事故动车车底大部已取回
* q y; y( b3 x) y
3 y9 n B6 W1 H据铁道部消息称,发生追尾事故后,两列动车没有脱轨的其他车厢已经全部拉回两端车站。事发地处于一座15米高桥梁上面,给救援造成了一定困难。铁路部门正在采取积极措施,尽量避免对桥梁、路基等造成损坏,继续组织救援。两列动车的车底大部分已经取回,线路上目前剩余3辆(D3115次1辆,D301次2辆)正在积极处理。线路换枕、换轨等工作也在抓紧进行。 |
|